„N-am fi crezut că o idee bună poate face așa probleme”
În urmă cu câteva săptămâni, la solicitarea cetățenilor din zonă, Primăria Buzău a montat la trecerea de pietoni din dreptul școlii Simileasca limitatoare de viteză.

Scopul: protejarea elevilor care merg la școală, dar și a altor cetățeni care vor să treacă dintr-o parte în alta.
Numai că, după montarea calmatoarelor de trafic, s-a căscat altă problemă.
De o parte și de alta a zebrei, dar îndeosebi pe sensul dinspre Vernești către Buzău, se formează la orele de vârf coloane mari de mașini (vezi foto mai jos).


Șofer de taxi, dar și locuitor în Simileasca: „Sincer, n-am crezut că montarea lor va crea așa probleme. Pe de o pare îmi convine, am copiii aici la școală, pe de alta, mă enervează la culme, din cauza lor pierd minute importante în trafic”
Șofer, autoutilitară -firmă distribuție: „Să le dea jos, nu se mai poate. Îi rugăm pe cei de la Primărie, de la Poliție, cine le-a pus, să vină aici și să vadă. Păcat că se asfaltează Transilvaniei, dacă facem mai mult pe drum decât înainte”
Cetățean de pe stradă: „Poate că mai bun era un semafor cu buton. Treceau și copiii în siguranță, iar în rest se fluidiza traficul ”
Vom reveni pe acest subiect cu opiniile celor din Primăria Buzău și de la Poliția Rutieră.
Citește și:
Trebuie semafor cu buton, in mod clar. Cum sa pui asa ceva acolo? Sunt gramezi de masini care intra in oras pe acolo. Cred ca a suferit trepanatie cine a facut asta. Traficul din Buzau parca e organizat de spitalul 9, nu de oameni normali.
O idee foarte proasta a fost montarea acelor „calmatoare” de trafic!
In lumea civilizata țăranii vin in oraș cu trenul și cu autobuzul. Dacă in loc de 40 de rable ar trece un singur autobuz și in loc de doua sute de mașini ar veni un singur tren, pe Transilvaniei ar bate vântul. Dar dumnealor, țăranii, nu vin in oras decât cu propria mașina pe care o înghesuie pe toate bordurile din oras. Mai stați, sătenilor, și pe la magazinele, școlile și ulițele voastre, ca nu e problema opritorile, care pot salva viața unor copii, ci miile de mașini ale unora cărora trenul și autobuzul le pute dar vin zilnic de doua-trei ori in oras. Vorba lui nea Iancu ,,eu am, n-am treaba, ma duc”. Mai bine stați acasă.
Nu e frumos din partea ta Nae aceasta afirmație. Un semafor cu buton ar fi extraordinar în locul acelui limitator de viteza care mai mult încurcă traficul.
Cel mai bun comentariu, @Nae. Mai sunt probleme și din pricina „fătălăilor”, inclusiv posesori de SUV-uri, care ar fi în stare să-și împingă mașina cu 0,0002 km/h peste acele „calmatoare”, doar-doar nu și-or strica pretioasele bijuterii. În orașe neatinse de „binefacerile” PSD-iste, au făcut trecerile de pietoni înălțate, ceva de genul celei de la Penny Broșteni, dacă tot ar vrea să facă ceva.
Nae.. Rimeaza cu oaie bucalae… 4 stai jos.
@Nae.
După comentariul tau, se vede ca esti mai țăran, ca țăranii care vin la Buzău.Din cauza asta suntem unde suntem.Din cauza unor țărani ca tine.
Mă Nae, tot așa o să zică și brașovenii despre tine când te vei duce să te dai cu schiurile, că na, este de bonton! Uite-l și pe țăranul ăsta fudul din Buzău cu șaienul lui cu tot! Nu putea să stea la el în bătătură sau să se ducă la golf, că e spațiu mai aerisit!
Pasarela sau semafor cu buton. Damburile alea sunt un fel de pedeapsa, in niciun caz un sprijin pentru careva. Daca traficul este abundent, pasarela ramane singura utila atat pentru pietoni cat si pentru soferi, cu extindere spre locuitori, ca nu vreau sa ma gandesc cum o fi vara cu atatea noxe din coloana de masini, ori in rest, de la trepidatii. Bine, Toma, daca nu exista la Oradea sau ~specialistii~ lui, nu face (sa-i zica cineva ca au aia in Las Vegas, de ex, ca e usor de gasit pe Google. Mai aproape de noi e aia de pe V Prahovei, vestita. Nea Caisa de mai sus, vino cu solutii, ca de interzis, oprit, restrictionat, injurat, si un gibon, dupa cum se observa in cazul de fata, poate.
Geo, vezi c-ai uitat sa-nchizi paranteza !
Probabil ca daca am circula regulamentar nu ar fi nevoie de asa ceva montat inaintea trecerilor de pietoni.O vad ca pe singura modalitate de a ne obliga sa reducem viteza in dreptul trecerilor pentru pietoni atata timp cat fara ele pe sosea,nu prea tinem cont de semnificatia indicatoarelor de dinaintea precerilor{statistica o confirma}.Cand v om fi civilizati si v om conduce responasabil{greu de crezut } vor fi scoase din asfalt .
pe Transilvaniei as pune acest tip de calmatoare de circulație din 50 în 50m
Dane, tu la cat de agramat esti, probabil esti unul din magraonii care se plimba pe acolo prin fata masinilor fara sa foloseasca trecerea, ca zona aia parca este lumea a 3-a in privinta asta. Dar la faptul ca inghite lumea toata poluarea aia te-ai gandit? O masina consuma de 5-6 ori mai mult cand accelereaza dupa un limitator. Un semafor ar face ca masinile sa decelereze si accelereze puternic doar cand e nevoie, nu continuu.
@username
scopul este descurajarea traficului individual, si migrarea spre mijloacele de transport in comun. organizat, cu exclusivitate pe banda 1, fără calmatoare.
pe ce argumente ai acordat calificativul „agramat” ? doar pentru ca nu iti place opinia mea? ar trebui să aibă legătura exclusiv cu gramatica .
Dan, scopul cui este? Al tau? Cine te-a ales ca sa hotarasti tu vreun scop? Asta in conditiile in care, da, esti agramat, iar asta nu pentru ca nu imi place opinia ta, ci pentru ca ai scris „cand v-om fi civilizati si v-om conduce responsabil”.
Mijloacele de transport nu ajung mereu unde si cum trebuie si au inca multe dezavantaje, din pacate.
scuze pentru mesajul de mai sus, dar credeam ca te-ai luat de mine. acum mi-am dat seama ca te referi la primul Dan , care – ai dreptate – este agramat.
eu sunt al doilea, dar tot le vreau din 50 în 50 metri
Baieti,va rog sa ma scuzati pentru ca am scris gresit gramatical pe ,,vom,, dar noi ne dam fiecare o parere vis a vis de efectul montarii colmatorului de trafic .Si atat.In lumea a 3-a eu cred ca suntem cam toti de pe aici,chiar daca nu ne place.Cat despre poluare.zic sa o lasam mai incet,ca este ultimul lucru de care ne pasa.
Semafor temporizat(cu buton), este solutia ce trebuie aplicata in locul acestor limitatoare de viteza ce impanzaesc tot orasul.
Uitati-va la cele de la Gara(exemplu: trecerea de pietoni dinspre gara catre Penny) cum isi fac treaba.
Insa e mai usor sa montezi „linistitoare” . Ma mir ca le-au dezafectat in sfarsit dupa vreo 365 zile de cand au inceput sa curga sesizarile contra, pe cele din dreptul cimitirului Sf.Gheorghe.
Oare atat sa dureze pana cand le vor dezafecta si pe acestea + multe altele din oras ?!!!
Ne batem cu pumnul in piept tot timpul ca „s-a facut, sau se face frumos”, insa folosim tot solutii invechite.
Eu nu vad o gandire holistica a comisiei rutiere prin deciziile care le propun si adopta.