Ce credeți ? Ar avea succes sau primăria va cheltui banii degeaba ?

Propunere făcută primarului Toma de un buzoian. Sorin Teo susține că ar fi o idee bună ca primăria să construiască o mare parcare, undeva la marginea orașului, pentru buzoienii de la bloc care au mai multe mașini, dar nu le folosesc foarte des.

Toma a rezolvat-o, în mare, cu șoselele (după „dezastrul” lăsat de Boșcodeală), dar se confruntă acum cu altă problemă presantă: locurilor de parcare

„Domnule Primar,
Am constatat că în municipiul Buzău există foarte mulți proprietari de mașini care le utilizează foarte rar (o dată pe lună sau și mai rar), dar solicită și dețin locuri de parcare rezidențiale.

Vin la dvs cu o propunere. Înființați o parcare cu plată (cu tarif mai mic decât cel al locurilor de parcare rezidențiale) și pază (proprietarul va fi mulțumit că are mașina păzită) pe un teren aflat in proprietatea Primariei (dacă municipalitatea nu mai deține teren poate cumpăra/închiria de la proprietari privați).

În acest fel sunt sigur că multe locuri de parcare se vor elibera și vor putea fi atribuite celor care folosesc zilnic/des mașina proprietate personală. Mult succes!

Nu doar Sorin Teo a făcut această propunere. Și alți buzoieni au avansat o astfel de idee în spațiul public.

Există însă și buzoieni care susțin că propunerea e nefazabilă, că investiția, de s-ar face, ar fi degeaba:

„N-o să-și ducă nimeni mașina acolo, chiar dacă e a doua, a treia sau a patra. Toți vor s-o țină aproape, lângă bloc. Dacă Toma face parcarea asta o să vedeți că va fi goală chiar dacă nu s-ar cere niciun leu. Poate doar samsarii de mașini să-și ducă marfa acolo, dacă e gratis” .

Așteptăm și opiniile dvs. referitoare la fezabilitatea unei astfel de investiții în rubrica de comentarii de mai jos.

Deocamdată primarul Toma n-a răspuns propunerii venite de la Sorin Teo.

Citește și:

22 de comentarii la „Ce credeți ? Ar avea succes sau primăria va cheltui banii degeaba ?

  • Domnul Teo a constatat el cum? A numarat? Cate zile la rand? Luni? Pe trimestru? Eu NU cunosc nicio familie cu doua masini. Adevarat ca nu-s foarte sociabil si e lesne de inteles si de crezut asta. Deci, constat si eu ca constatarea celuilalt este empirica. Cum facem?
    Gem de goale ce sunt parcarile la supermarket-uri, noaptea. Asadar, cetatenii in nevoia respectiva nu au cerut in scris, parcarile marginase sunt goale iar dl. Teo a constat ca n-ar fi rau sa. Atunci bine!
    Nea Costik nu face bine cu aceste pareri culese. Propunerile necesita discutii, ca poate nea Costik nu pricepe ceva si o buna idee este ucisa din fasha. Asa, mai pui o intrebare, mai faci o afirmatie, cauti oportunitatea, vezi necesitatea, gasesti solutiile, le adaptezi ca poate nu se potrivesc la fix pentru Buzau (zic si eu, nu ca s-ar intampla des asa ceva cu fel de fel de proiecte bune pe hartie).
    Cand se va faptui autogara si parcarea din poligonul ACR, se va vedea ce praf se va alege si acolo. Buzaul nu e oras turistic, nici plin de navetisti.

    Răspunde
  • Nu este fezabila.
    Toată tevatura pleacă de la reamenajarea Bulevardului Unirii.
    Trebuia luat în calcul de la bun început și problema parcărilor de reşedinţa și apoi sa se ia o decizie legata de re-sistematizarea pt. Unirii.
    Aici dl.Toma a cam dat-o în bara și acum încearcă sa dreagă busuiocul, insa slabe speranțe sa vina cu o soluție cel puțin acceptabila.
    Deficientele rezultate în urma acestor decizii se vor vedea la următoarele alegeri. Păcat, în primul mandat începuse bine, insa de la al 2-lea au început sa fie prea multi stropi de la cat a dat cu bata în balta.

    Răspunde
  • Cine naiba ar face prostia să-și ducă mașina la mama dracului, în cine știe ce parcare, ca să o găsească devastată? Vă dați seama ce mană cerească ar fi pentru hoții de mașini sau de componente auto, pornind de la catalizatoare, roți, baterii, echipamente audio și câte și mai câte, din care unele, cu puțin noroc ar putea fi recuperate din „Târgul volant Drăgaica”? Ce sisteme de supraveghere ar face față unor astfel de tentații? Nu, nu este o idee inspirată, deloc!

    Răspunde
  • Nu ne mai saturam de socialisme ieftine ! Sa fim toti oi si sa ne ducem masinile la dracu-n-praznic si daca se iveste o urgenta, mergem cu trotineta pana in marginea orasului ,ca sa ne luam masina!

    Răspunde
  • Acolo va fi violata din nou Denisa Radu din ce am auzit.

    Răspunde
  • In acel loc s-ar viola multe femei, mai ales daca nu exista paza, deci nu recomand

    Răspunde
  • @Diavolul.
    Nu stii tu, dar in Dorobanti numai eu stiu câțiva cu 3 masini, mama, tata, fiu. Vai mama noastra de prosti, nu ne mai dam curu jos din masina. Sunt de acord cu cineva care a spus că impozitul pe a doua sau a treia masina sa fie mare. Dar foarte mare sa fie. Sa dai pentru a doua masina peste 1000 de lei pe an. Suntem fuduli si prosti cu credite la banca pentru masini, si mănâncă fasole daca isi mai permit sa o fiarbă.

    Răspunde
  • In primul rand propunerea este ca parcarea sa fie pazita. Nu ar avea sens altfel, asa ca comentariile in ideea ca nu ar fi pazita cad din start.
    In al doilea rând, cei cu mai multe mașini NU VOR AVEA DE ALES. Sunt zone unde, in afara locurilor marcate (care sunt pt. o singura masina pe apartament), NU VOR AVEA UNDE SA LASE A DOUA SAU A TREIA MASINA.
    Si da, sunt f. multi cu mai multe masini. Nu e de mirare, o masona ultrarulata costa 2-3 mii de euro…

    Răspunde
  • O propunere nerealista! Altă propunere fezabila așteaptă buzoienii!

    Răspunde
  • Comentariile la acest articol spun totul de nivelul de civilizație și înțelegere a unei probleme reale cu care se confruntă comunitatea. Am fost și vom rămâne tributari persoanelor care musai vor dori să parcheze în ușa blocului sau a magazinului și a celor de vârsta a 3-a care se întorc în noiembrie de la țară, parchează în fata scării, scot bateria de pe mașină și o mai pun în primăvară. LEGEA JUNGLEI FRAȚILOR

    Răspunde
  • Mai zi-ne cum a rezolvat Toma dezastrul lasat de Boscodeala, e amuzant rau!
    Si sa nu uiti sa ne mai spui si despre planurile de viitor ale lui Toma care sunt, evident, mult superioare planurilor lui Boscodeala!
    A, si sa nu uitam : primareala nu-i despre politica, este despre administratie. Pe care stii sau nu stii s-o faci!
    Ca sa nu ramana cineva cu vreo idee gresita: atat Toma cat si Boscodeala au dat dovada, fiecare in felul sau, de-o incapacitate maxima de a face orice (desi, sinceri sa fim, Boscodeala se pricepe muuult mai bine decat Toma sa faca bani pe persoana fizica).

    Răspunde
  • Simplu..o taxa de habitat pentru toate masinile…si sa se elimine parcarile de resedinta..si argumentez..multe parcari sint platite si stau goale iar eu care nu am loc de parcare nu am prins nu am unde sa parchez…si asa cit se cheltuie cu salariile celor care se ocupa cu parcarile mare lucru primaria nu scoate..

    Răspunde
  • În propunerea trimisă domnului Primar mai era ceva ce nu se regăsește în articol:
    Pentru locul de parcare să se poată asigura(se poate încheia contract cu o firmă de taxi/ride sharing) un număr rezonabil de călătorii gratuite la/de la locul de parcare la domiciliul proprietarului mașinii pentru ca acesta să-și satisfacă nevoile de transport ocazionale cu mașina proprietate personală.
    Și proiectul propus mai poate fi dezvoltat (există fonduri alocate prin PNRR pentru energie verde) prin construirea unor structuri metalice pe care sa fie montate panouri fotovoltaice(primăria ar deveni prosumator putând reduce factura la iluminat public de exemplu) si mașinile respective ar beneficia de umbră și protecție la intemperii, etc.
    Dar cu persoane care se împotrivesc progresului nu poți face treabă.
    PS : soluția mea era atât pentru cei cu mai multe mașini în familie(există apartamente în care locuiesc chiar și 3 generații dintr-o familie) dar mai ales pentru cei care mișcă mașina de foarte puține ori pe an.
    În ceea ce privește problema furturilor(am specificat – parcare păzită), cine are nevoie de o piesă, o fură și de la mașina din fața blocului!

    Răspunde
  • Diavolul Tov Leo Tz și ideile lui roșii, precum blana lui de bătrân șobolan bolșevic…
    De scârba matale până și Covid-ul ne părăsește, încet….încet. Tare plictisit și trist tre’ să mai fii bre!….chiar și cu pensia nesimțită de fost nomenclaturist….făuritor de revoluții pe la colțul Palatului Comunal….
    Hai sictir!

    Răspunde
  • Nu am o problema cu ideea de parcaro pazite pe terenuri disponibile… Insa am o problema cu pretul modic… De ce? Trebuie privita ca pe o investitie care sa ae amortizeze ai ulterioe sa produca… Deci… Am ceva impotriva cu aceasta democratie prost inteleasa.
    Ideea ar functiona doar in situatia in care toate locurile de parcare ar fi trasate iar politia locala ar amenda seara de aeara pe toti ce isi lasa masina in locurile nepermise… Daca nu se ia masura asta….bani aruncsti degeaba…

    Răspunde
  • Cu parere de rau, dar buzoianul in trafic este unul din cei mai indisciplinati soferi, inclusiv la capitolul parcari. La noi in oras putini stiu de pus numarul in bord cand parchezi in locul altcuiva, iar din cauza lipsei de aplicare a legii toti pun stapanire pe locuri din oras.
    Exemplu concret: o cunostinta a parcat zilele trecute pe locul altcuiva (pana in ora 16:30) in zona Unirii. Proprietarul locului a venit si a dezumflat rotile acelei masini, si pot confirma lucrul asta ca eu am fost cel ce a venit cu compresorul de acasa pentru a ajuta. De cand cu marile parcari de resedinta lumea parca s-a inrait, iar faza ca s-a inmultit numarul masinilor nu tine, statisticile spun ca anii trecuti au fost printre cei mai scazuti la numarul de masini inmatriculate.

    Răspunde
  • Autoritatile ar trebui sa reconfigureze spatiile dintre blocuri si acolo unde se poate, inclusiv in unele asa-zise spatii verzi, sa faca parcari. In paralel sa se treaca la impaduriri, inverziri, in alte locuri, la marginea orasului, pentru a fi un echilibru. Hai sa fim onesti, ce aport de oxigen are o amarata de tufa sau gard viu. Ideea este ca in multe zone sunt spatii verzi doar pe hartie, ca ele de mult au devenit locuri de parcare.

    Răspunde
  • Un circ! Cum sa te apuci sa scoți parcările de pe Unirii, fără sa găsești soluții mai întâi? Intr-adevăr s-au schimbat multe și in bine, dar heirupeala și lipsa de viziune a consilierilor primarului duce la haos. Fa mai întâi parcările din spatele blocurilor și mai ales sa fie suficiente pentru toți locatarii nu sa ii lași sa își rupă gâtul in tot felul de licitații ca tu nu ești in stare sa te organizezi! Foarte putine locuri de parcare sau licitat pe suma minima, majoritatea au fost foarte scumpe! Te duci in vizita la o ruda și nu ai unde paraca, de ce? Parcare la marginea orașului, alt circ? E același lucru cu iazul morilor! Bani aruncați! Ma obligi sa merg cu autobuzele Transbus? Fa dar fa cu capul pe umeri!

    Răspunde
  • E HAOS unul parcheaza pe bordura, altul pe trotuar,unii pe strada daca stai in zona de case,altii pe spatiul verde care l=au transformat locatarii in parcare , asta pentru ca noi nici macar nu avem un loc de parcare de proprietar de masina, ce sa mai zic de rudele care vin la tine se iau la bataie cu vecinii inainte se descurca fiecare cum putea si era mai bine.

    Răspunde
  • Mai apare o situatie in parcarile blocurilor. Masini aduse si abandonate de proprietar, cu stergatoare ridicate semn ca nu sunt din partea locului. Nu se baga nimeni pe principiul: Dai in caine dar nu stii cine tine lantul .Astea nu le vede primaria ?

    Răspunde
  • Mai întâi sa facă parcările din centru că aici arată că după razboi .Sa vina prin spate la Clubul Polițiștilor să vadă cum arată atât parcarea cât și trotuarele .

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.