Explicație, Toma: „Ca să facem mai multe locuri de parcare ”

Strada de lângă Zidul Episcopiei va deveni de miercuri dimineață cu sens unic.

Sensul agreat va fi dinspre rondul de la Episcopie înspre Mărăcineni.

Indicatorul de acces interzis dinspre Bd. Unirii înspre str. Dionisie Romano (fostă stradă a Unirii) a fost deja montat

C-tin Toma, primar mun. Buzău: „Ideea e de a crea mai multe locuri de parcare. Se va reface marcajul, se va parca în spic. În acest fel vom obține câteva zeci de locuri de parcare”

Citește și:

9 comentarii la „Explicație, Toma: „Ca să facem mai multe locuri de parcare ”

  • Din câte vedem, primaria înființează parcări fără număr, dar nu construind parcări, ci desființat străzi sau transformandu-le in strazi cu sens unic. Oare când va construi primaria, de la zero, o parcare subterană sau supraterana? Mai ales ca anul viitor vin alegerile.

    Răspunde
    • Deocamdata solutia este cu sens unic.Ca sa faci parcari subterane e necesar sa ai bani multi,foarte multi.De unde ? Din impozite locale ? Nu tin cu primaria dar deocamdata asta e de facut.

      Răspunde
  • Daca locuiesti in zona str.Bistritei ai doar 2 posibiliati sa iesi cu masina.Prin 3 semafoare in stanga sau prin ambuteiajul str.Verii in dreapta.La pranz ar fi nevoie si pe str.Verii de 2 semafoare.Ce zice Politia si Primaria ?

    Răspunde
  • Acolo deja se parchează pe partea cu blocurile. Deci parcarea în spic paralel va crea maxim 10-15 locuri noi. WOW. Oare vor fi taxate?
    Asta in timp ce primăria are locuri rezervate pentru angajați iar pe aleea ce aparține episcopiei parchează doar biserica …

    Răspunde
  • O idee genială. Riveranii pentru a ajunge în centru sau în zona de sud a orașului vor trebui să meargă până la rondul de la Carrefour(o zonă f. puțin spre deloc circulată de altfel), să întoarcă și să parcurgă jumătate din bd. Unirii. Este evident că prin decizia asta, reducem traficul. Ne bucurăm că putem să oferim locuri de parcare pentru cei din afara orașului la schimb cu timpul, nervii și motorina noastră. Apropo, câte locuri de parcare a creat clădirea de birouri de 6 etaje, ori clinica Sf. Sava ?

    Răspunde
  • Am crezut că Buzăul are nevoie de piste de biciclete, adevărat că nu prea late petru a nu se face risipă, și de linii dedicate transportului în comun care bine acum că sunt, nefuncționale și nefuncționabile în circuitul natural de mobilitate umană actual, NU de parcări, care sunt îndestulătoare, în special cu spațiile viitoare ”care se vor face” în locații eficiente precum Cuca-Măcăii (Oborul de animale și cherestea), Mama-Dracului (Vis-a vis de RAR) ori ceva similar Mamei-Dracului (poligonul ACR). Ținând cont de faptul că se vor face și trei am înțeles blocuri pentru parcat autoturismele, ici și colo, probabil că unele linii ale TransBus vor fi redirijate să atingă și aceste locații, că poți să parchezi cu serenitate mașina la sute de metri de casă fără să aduci aminte de morți și răniți, rude și afini, doar dacă nu ești pensionar, obez, dizabilitat, cu copil mic ori cumpărături în brațe.
    Eu zic că această risipă de locuri de parcare trebuie să înceteze, în special că într-un oraș deschis și modern nu e loc de crize de niciun fel!

    Răspunde
  • Mi se pare o știre faptul că ”La Buzău, guguștiuci și vrăbii de mărimea unei găini se ouă cu boltă, din apartamentele cetățenilor, pe mașini” Într-o după-amiază, întors de la treburi, privind cu jind și lăsând în urmă locurile de parcare libere dar numerotate, deci licitate așa cum se jură Urbisul, am dat două ocolișuri blocului, pe traseul Unirii Sud – Al. Arinului. N-am poluat, n-am făcut zgomot, n-am tocit cauciucuri ori uzat mașina, de rușine că orașul e modern și eu îl stric. Și sunt gata să jur că nici gânduri rușinoase nu am avut la adresa familiei dlui. primar, mai ales că dumnealui iată, face! Într-un final, am dibuit un spațiu pe un trotuar, acolo unde zilnic sunt aliniate mașini ale proscrișilor ca și mine, neîndeajuns de pătrunzători în hățișul licitațiilor marca urbis serv, chestie care-mi aduce aminte de acum 20-25 de ani când un post telefonic fix încă se instala la preț de jumătate de vițel. Recunosc, sunt spații hașurate în fața intrării în bloc, pe care unii însă le-au indisponibilizat cu stâlpișori dar metalici, nu autodestructibili ca și cei din plastic, iar cei care nu au făcut-o ne întrecem să prindem acel spațiu, care dacă e ocupat de un vecin pensionar, îți iei gândul pe câte un sezon întreg. Evident că intrarea în bloc trebuie lăsată liber, dar… Revenind, a doua zi dimineață, pe parbriz, mare ou, repet, de guguștiuc sau vrăbiuță posibil supra dezvoltată, cu albușul foarte aderent și adeziv de nici acum nu am reușit să-l curăț pe tot. Dacă era locatar, aș fi zis că e vandalism, dar ce OM sănătos clinic la cap și cu permis de conducere valid să arunce cu ou de mărimea celui de găină pe parbriz, riscând să spargă atât oul cât și parbrizul, pentru că o altă ființă umană a parcat ilegal dar tacit acceptat de autorități și cetățeni deopotrivă, pe trotuar, în locul ”lui” dar alături de restul? Părerea mea că niciunul, ori un OM care a ratat la vremea lui șansa avortului, întrucât în viață lăsat, iată ce-l lasă instinctul să facă! Zona ( https://ibb.co/RNGhc6f) se află între str. Viitorului și Aleea Arinului, blocuri cu 4 nivele (bloc nr. 125, 124 sau 127), pentru că e bine atunci când un putregai apare într-o pădure iar restul pădurii e sănătoasă, acesta să fie oarecum rejectat de către ai lui, în primă fază. Poate Poliția locală, dacă tot nu au activități fulminante în program, să verifice puțin guguștiucii și vrăbiuțele dilii la cap din zonă și totodată să treacă și pe la platforma de gunoi îngropată, care e vandalizată și deschisă tuturor, măcar să ia la cunoștință și să ducă mai departe informația, că nu d-aia duc eu gunoiul 300 de metri pe jos, după ce cobor cu liftul 10 etaje, pentru ca să nu mai avem ghene insalubre. Consider acest oraș unul care începe să eșueze începând cu instituțiile sale, iar infracționalitatea în rândul celor până acum docili e primul semn. Totodată iau serios în considerare să parchez în același loc, ori de câte ori va fi liber, cu toate urmările acestui gest, al cărui autor moral îl consider a fi dl. primar Toma, prin toate acțiunile dânsului iată cu potențial inflamator. Lupte de stradă în trafic și nu cu interlopi măcar (angajații Electrica vs cetățean cu copil), ouă pe mașini, ștergătoare ridicate și sudălmi, parte din acestea vor dispărea acum că dl. primar a anunțat că noi locuri de parcare vor fi create din cele vechi, probabil prin redimensionare, undeva în zona Episcopiei. Mulțumesc!

    Răspunde
  • Profesioniștii de la Strabag lucrează impecabil. Palet cu dale lăsat în mijlocul străzii pe trecerea de pietoni. Un oraș deschis pentru oameni. Oameni care nu merg pe jos…

    Răspunde
  • O idee proasta asta cu desfiintarea de strazi doar pentru a putea taxa locurile de parcare. Nu face decat sa genereze mai mult trafic, prin unele cartiere au facut numai sensuri unice si pentru un drum ce inainte il faceai fara probleme in 50m de mers acum esti fortat sa ocolesti tot cartierul pentru a ajunge la acelasi bloc. Si asta doar din lacomia primariei de a incasa niste bani pe vechile parcari.

    Acolo pe Unirii cu atat mai mult, fiind o zona centrala cu trafic, acum nu fac decat sa mai reverse la orele de varf (intrarea si iesirea de la munca) si mai mult trafic in giratoriul de la Episcopie, ca riveranii si masinile ce aprovizioneaza afacerile din spatiile comerciale de la parter vor fi fortate sa faca ocol lung si prin sensul giratoriu aglomerat de la Episcopiei pentru a putea ajunge acasa.

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.