„Lua-l-ar naiba de drum!”. Pe ce dau vina cei trei ocupanți
Un Renault de Ilfov zace de o jumătate de oră pe plafon la intrarea în Buzău dinspre Ploiești – chiar înainte de Pasarela Nehoiu.
„Lua-l-ar naiba de drum. Și îi mai zice și european. Ce drum mai e și ăsta dacă prima bandă se îngustează brusc? Mai e și o groapă acolo. Uitați-vă și dvs!”
„Șoferul a încercat să redreseze mașina, dar n-a reușit. Mai e și un șanț acolo pe margine, unde ne-am răsturnat. Eram trei în mașină, doar eu m-am tăiat la mână, ei sunt bine”, ne-a declarat un pasager.
Cei trei ocupanți sunt din București și se îndreptau dinspre Ploiești către Tecuci. Acum trebuie să ducă Renault-ul într-un service și să caute alt mijloc de transport.
Sofer de weekend scapat pe sosele in cursul saptamanii…asta este rezultatul!
Să știe și țăranu ‘de București că aia nu este banda de circulatie ci este acostament al drumului E 85,mai îngust cu 1 metru decât lățimea unei benzi de drum național,deci nu avea voie să circule pe acolo.
Danieeeele! Eu nu zic ca n-ai in general dreptate despre pacostea asta de E85, dar in zona in care s-a produs accidentul ai o linie continua pe mijloc ce delimiteaza sensurile, o linie intrerupta ce desparte benzile pe un sens si o linie continua ce marcheaza acostamentul. Deci ai clar 2 benzi pe sens. Asta inseamna ca a mers prea pe dreapta, desi avea destul loc sa se incadreze pe banda (si mai este si vizibil marcata) si a iesit de pe acostament. Dar, totodata se vede clar ca acostamentul se ingusteaza si el! Lasa omul sa-si spuna oful. Pe undeva are dreptate. Nu stiu sa-ti spun exact, dar exista o prescriptie in care este trecuta o latime de siguranta minima a acostamentului (din linia continua pana unde se termina asfaltul) care este obligatoriu de respectat, asa ca s-ar putea sa existe o instanta care sa-i dea dreptate.
Ne dam mari ca suntem soferi! Suntem, de fapt, invatati sa fim atenti la toate neregulile pe care le intalnim la tot pasul pe drumurile patriei, sa le prevenim, sa le ocolim, fara sa ne gandim ca ele nici n-ar trebui sa existe, iar asta ne oboseste fara sa ne dam seama (adica e un stres in plus). Din pacate, uneori mai si gresim!
Daca-l cunoaste cineva, va rog sa-i transmita din partea mea sa-si dea 2 palme. Te rog sa publici, ca e legal, nu e instigare la violenta, ai voie sa-ti dai singur palme, mai ales cand esti incredibil de prost. Nu prost ca a iesit in camp cu masina, ca se mai intampla, prost ca nu i-a iesit conferinta de presa de la fata locului. Trebuia sa zica asa: „stimatilor, pe fondul prostiei, oboselii etc, m-am trezit in decor, promit ca voi fi mai atent si nu voi mai face, ba chiar promit sa nu mai merg pe acostament prin locuri necunoscute daca nu am reflexele necesare”.
Asta-i ca la dansatorii aceia carora nu le iese dansul din cauza ca e strambe podelele.
Las un mesaju’ asta pentru astia ‘dãstepti’ care ‘le stie’ pe toate si parerologii de meserie care-si dau cu mucii-n comentarii p’aci:
Atata timp cat habar n ai cum s au rasturnat oamenii aia da’ ai tupeu’ sa recomanzi palme, sa ti dea ma-ta palme. Nu mai rade de necazu’ altuia. Drumurile noastre, asfaltate sau nu, duc la necazuri zilnice pentru noi toti. Da’ sa razi ca prostu’ si sa ti dai importanta cand altu’ e clar necajit…
@Marius dar alții care conduc sute de km zilnic, pe microbuze, autocamioane s.a.m.d. cum naibii nu fac accidente? Si niciodată nu am inteles cum sa rastorni o mașină pe drum drept…din asta rezultă că nu prea ai treabă cu volanul…a mai fost un caz în Buzău pe Caraiman, a răsturnat unul un X6 pe drum drept…