Patron, explicații: „Călători puțini și drumuri proaste”. Cum a reacționat CJ Buzău
O importantă firmă de transport județean a anunțat renunțarea la cursele spre Săgeata, Găvănești și Robeasca.
„Da, așa e, am renunțat la aceste curse. Două sunt motivele. Drumul foarte prost, ne rupeam mașinile. Se știe, de la Vadu Pașii spre Robeasca, drumul județean e în reabilitare. Apoi, călătorii erau puțini, aveam curse și cu trei oameni. Traseul s-a stricat de când Trans Bus a înființat cursa spre Vadu Pașii”, a explicat Vali Micu (zis și Vali „Cauciuc” în branșă), proprietarul SC Sancom Trans.
Până ca Trans Bus să înființeze cursa de Vadu Pașii, traseele operatorului privat spre Vadu Pașii, Săgeata și Robeasca erau profitabile. Dimineața cel puțin, autobuzele erau pline
CJ Buzău a fost nevoit să organizeze rapid licitație pe traseele spre Săgeata, Găvănești și Robeasca pentru ca localnicii din aceste localități să beneficieze totuși de transport înspre Buzău.
Din fericire, aceste trasee au fost preluate de o nouă firmă, SC Trans Expres SRL, deținută de Ion Cucu de la Gherăseni.
Document CJ Buzău
Citește și:
CJ ar trebui sa infiinteze o firma de transport, pentru ca nu poti lasa asa ceva la mila firmelor private. Mai sunt trasee unde soferii „uita” sa mearga pana la capat, nu fac unele curse deloc etc, pentru ca nu le convine situatia. Asta e, 5 oameni, 7 oameni, ii iei cati sunt, nu poti lasa lumea izolata, sunt oameni batrani etc. Cum se arunca milioane de lei pe tot felul de tampenii, se pot cheltui bani si pentru asa ceva.
Inca ceva, aceste firme private sunt conduse numai de interlopi si traseele impartite pe baze politice. Mai demult au fost oameni sa se planga la CJ de conditii (strat de gheata pe barele din interiorul autobuzelor iarna) si de neefectuarea tuturor curselor si cum au iesit de pe usa CJ au fost instant sunati de la firma de transport si amenintati. Fusesera dati in gat de catre angajatii CJ. De asta traseele ar trebui sa fie efectuate de catre o firma a CJ. Se vor sifona bani si asa, e clar, dar macar se va asigura regularitatea curselor si conditii umane.
Drumuri proaste,masini vechi ,nu se respecta program,statie de plecare ,nu-i verifica nimeni si daca ii verifica nu se schimba nimic ,situatia se cunoaste de toata lumea nu se ia nici o masura, s-a imbunatatit situatia cu trans bus dar numai pentru cei care stau mai aproape de oras.