Spițe rupte, far desprins, tablă îndoită etc.

E probabil cea mai chinuită bicicletă municipală (vezi VIDEO mai jos):


Unii buzoieni consideră că Primăria Buzău ar avea o atitudine prea indulgentă cu cetățenii care vandalizează bicicletele municipale:

„Până nu se dau amenzi usturătoare, de care să se vorbească în media locală, nu se rezolvă nimic. Acum parcă e o încurajare la vandalizarea bicicletelor”


Imaginile ne-au fost furnizate de Viorel Tabără, un buzoian ca promovează sănătatea și alergările în grup prin parcul Crâng (parcă e mai ușor când alergi împreună cu alții).

Citește și:

14 comentarii la „Spițe rupte, far desprins, tablă îndoită etc.

  • Ăsta este începutul stați să vina vara să vedeți cum vor arăta
    Nu suntem pregătiți pt un asemenea proiect

    Răspunde
  • Si cum propui sa fie date amenzile? Sa vina cate un constatator platit de primarie dupa fiecare cursa de 1 leu? Sa se faca proces verbal, sa se filmeze bicicleta?

    Răspunde
  • Problema e la conducerea Primăriei, că nu vrea să aplice amenzi și să păstreze bunurile cu trebuie… lunile trecute a și fost știre cu dl. Apostu „că să-i iertăm, că e Crăciunul…”, acum e Mica Unire, urmează Paștele și tot așa…

    Lumea a văzut că se poate, că e iertată și atunci de ce nu?

    Răspunde
  • Domnule Tereacă, dvs.ati publicat acum ceva timp o declarație a domnului Apostu, care spunea că, pe timpul iernii bicicletele vor fi strânse și vor fi reanalizate modalitățile de închiriere, folosire,depunere,etc.
    Nu s-a întâmplat nimic și vedem biciclete distruse,abandonate în ger și intemperii,nefolosite, având în vedere sezonul de iarna!
    Ce să înțelegem? Se pregătește vreo firmă pentru mentenanță și i se asigură condiții pentru a avea obiect de activitate?

    Răspunde
    • Da, contractul de mentenanță urmează să fie atribuit unei firme VEZI AICI. Abia după ce se va face atribuirea, firma respectivă va aplica regulamentul CLM și va strânge bicicletele iarna.

      Răspunde
      • Și bineînțeles nextbike va câștiga, elegant desigur. Cine știe cunoaște ce combinații au mai făcut cei de la nextbike prin țară

        Răspunde
  • Eu vorbeam de iarna aceasta și de declarația domnului Apostu! Era simplu, dacă se dorea,să fie strânse bicicletele și așa se evita niște cheltuieli suplimentare (care cu siguranță nu vor fi mici) cu reparațiile bicicletelor distruse! Dar așa, profitul firmei….!!!

    Răspunde
  • Pingback:

  • Deja emitem pretenții complet absurde !

    Oameni buni, sunt niste banale biciclete !
    Vreți să rămână absolut intacte pe durata întregii lor vieți sau cum ?!

    Probabil nu aveți copii pasionați de bicicleta, sa va vina după fiecare „ieșire” cu cate o stricăciune la bicicleta…
    Personal, consider niste zgârieturi + niste chestii din plastic îndoite/rupte drept banalități firesc a se întâmpla încă din prima zi și prima oră a desfășurării acestui proiect, raportat la întreg parcul de câteva sute de biciclete.

    In plus, tot va scăpa faptul că cei care au implementate aceste proiecte de transport cu bicicleta, au ditamai logistica ce menține funcțional acest proiect.

    Pentru a câtă oară să amintim că în Amsterdam sunt distruse anual între 10.000 și 80.000 de biciclete ?!

    Răspunde
  • Sunt tone de clipuri și reportaje de prin toate colțurile lumii cu cimitire de biciclete rezultate de pe urma programelor bike sharing, dar noi, tot cu cei 50 de ani in urma, nu învățăm nimic din greșelile altora să mai tăiem etape, s-o mai luam pe scurtătură, ci tot pe calea grea și costisitoare învățăm !

    Răspunde
  • Să zică mersi ca nu sunt aruncate în râul Buzău cum se întâmplă în Paris , Amsterdam sau chiar București …

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.