VIDEO. Teribil. Ce se întâmplă cu Georgel peste câteva secunde

Impact teribil în această seară la Costești – vezi VIDEO mai jos.

Victima care se deplasa în evidentă stare de ebrietate are 54 de ani. Se numește Georgel Fotea și e din Costești.

Șoferul are 27 de ani și e din Brăila.

Chiar dacă accidentul va fi pus (corect și legal) în cârca victimei – e clar și că șoferul nu a fost deloc atent și nici nu pare să fi rulat cu mai puțin de 50 de km/h.

Citește și:

loading...

34 de comentarii la „VIDEO. Teribil. Ce se întâmplă cu Georgel peste câteva secunde

  • In imagini se vede cum un betiv se sinucide prin metoda aruncarii in fata unei masini aflata in circulatie pe DN.
    Nu inteleg de ce incercati sa aruncati vina la sofer, care nu are nici o vina ca un betiv a decis sa se sinucida prin sarit brusc in fata unei masini ce circula regulamentar pe DN.

    Răspunde
  • Din imagini pare ca avea viteza chiar prea mica pentru acel drum european pe care in mod normal se circula cu viteze mari, europene, nu degeaba i se spune DN European.

    Răspunde
  • Ia zi Leo, nu cumva a dat la RTV ca Iohannis e de vina? Sau Base? Sau Sica ? Nu? Vai ce dezamagire… Daca ai de gand sa imiti gestul cetateanului turmentat ma ofer sa-ti asigur eu transportul pana la locul faptei, numai dus, fireste…

    In alta ordine de idei, pacat de o viata pierduta. Politia va stabili cu siguranta cine este de vina. Si eu consider exprimarea „in carca victimei” drept tendentioasa, mai ales ca imaginile sunt destul de clare.

    Răspunde
  • Indiferent ce viteza o fi avut autoturismul, insa este cert ca Georgel si-a cautat moartea cu lumanarea. Scapat ca prin urechile acului de masina de pe banda I-a, soferul de pe banda II-a nu avea cum sa-l mai evite nici cu 20 km/h. Masina care l-a accidentat se afla la cca 1/2 lungime de masina in spatele celei de pe banda I-a. Este exact cazul tipic: ,,i-a sarit in fatza”. A fost la un pas sa-l faca terci si masina din sens opus, noroc ca apucase sa treaca la zecime de secunda.
    Soseaua este facuta ptr circulatia vehiculelor, nu a betivilor.
    Dumnezeu sa-l ierte.

    Răspunde
  • @ION, cred că ai probleme cu capul dacă tu vezi în acest video o ,,sinucidere”!
    Sinuciderea se face cu INTENŢIE, e o chestie PREMEDITATĂ (adică îndelung gândită dinainte) şi în DEPLINĂ CONŞTIENTIZARE a propriului gest extrem !!!
    Chiar crezi că amărâtul ăsta (Dzeu sa-l ierte!) a avut intenţia să se sinucidă ???
    Ameţit de alcool era, într-adevar, dar asta e cu totul altceva…

    Şi unde vezi tu că se ,,aruncă” în faţa maşinii ?? Se opreşte la un moment dat din mers, pt. că i se pare că aude/observă ceva in spate, după care face pasul greşit de a o lua la dreapta, direct pe carosabil, dar asta nu inseamnă că ,,se aruncă” INTENŢIONAT în faţa maşinii !!!

    Cum iţi permiţi să denaturezi realitatea chiar şi cu acest video în faţă ???
    Vina principală, dar o VINĂ INDIRECTĂ e, fără îndoială, a amărâtului beat, care n-a fost responsabil cu paharele ce le-a băut…
    Însa avem şi o VINA DIRECTĂ aici, a unui sofer IRESPONSABIL care n-a respectat limita de viteză în localitate !
    Pt. că se vede că avea viteză !!!!
    Dacă ar fi mers normal prin localitate, cu siguranţă amărâtul acela ar fi avut şanse mari să scape cu viaţă !

    Răspunde
  • Doar nu va inchipuiti ca o sa va vaduvesc de placerea de a va acorda dv intaietatea la un asemenea gest! Eu va promit ca n-o sa va coste nimic transportul cu motoreta Kawasaki, care va este atat de draga. Si acum strigatura pe care o meritati:
    Foaie verde lamaiTza,
    I-auzi porcul cum guiTza!…….[Leo]

    Răspunde
  • Pentru domnul cu ,,cu cazul e foarte clar”, acesta este riscul meseriei, în speță, cea de bețiv. Inteleg ca un om si-a pierdut viata, dar se pare ca el nu prea tinea la ea. Sunt cazuri in care șoferul evita bețivul si se lovește frontal cu un autoturism de pe contrasens și atunci pot muri oameni nevinovati care chiar tin la viata lor.

    Răspunde
  • Ar mai trebui văzut ceva in filmul asta in afara de stabilirea vinei, lucru pentru care există oameni plătiți. E drum european care trece prin mijlocul satelor. Nu e normal. Are o singură bandă însă este foarte circulat astfel încât șoferii sunt forțați să circule ca si cum ar fi doua ceea ce le reduce din vizibilitate. Încă ceva: nu există trotuare in satele românești. Astfel ca respectiva banda inadecvată este folosita si ca trotuar. Combinația, mai ales noaptea este periculoasă si pentru cei ce au băut doar apa toata viata. În schimb unul beat nu are absolut nicio șansă. Si nu scrie nicăieri ca daca cineva e bețiv automat e condamnat la moarte. Nici in cele mai totalitare regimuri. Sa fiti sănătoși!

    Răspunde
  • D-le @Dan I.,

    E vorba şi de CONDUITA PREVENTIVĂ LA VOLAN aici !
    Dacă acel şofer circula cu o viteză regulamentară, ponderată, prin localitate, ar fi avut timp suficient să vadă, să încetinească şi să evite la timp victima. Acest video, însă, demonstrează că el venea cu viteză !
    Iar cei care riscă să-i lovească şi pe alţii nevinovaţi (fie de pe contrasens, fie de pe trotuar) sunt tot VITEZOMANII IRESPONSABILI !

    Răspunde
  • Nu e vorba ca e „condamnat la moarte”.
    Pur si simplu, in acest caz, individul s-a „condamnat singur la moarte”, beat, traversand noaptea aiurea unul dintre cele mai circulate drumuri nationale din tara.

    Răspunde
  • Oricâtă viteza ai avea, o oaie ieșită din turma nu poate fi evitata in condițiile acelea. Mi-e Rușine! Și trauma psihică suferită de șofer, cine o plătește? Bei, stai in casa! Nu te plimbi pe un DN ca pe bulevard sa distrugi și alte vieți, dacă a ta e deja distrusă! Și tu @cazul e clar! mai lasă mucho bla bla bla ca i se poate întâmpla oricui, watch out! Mâine poate iti apare tie o oaie și sa vedem cum eviti, in copac sau in alta masina!? Foarte buna reacția șoferului. Se vede clar ca a frânat și foarte bine ca nu a încercat sa sa vireze stânga/dreapta!

    Răspunde
  • -Unde vezi mata o singura banda, cand tot omul vede doua? Prima mai ingusta, dar este totusi banda. Priveste mai atent filmul.
    -N-or fi existand trotuare, dar exista acostament pe care sa circule betivii. Banda I-a nu-i banda ptr circulatia betivilor. Nu merg pe acostament ca sa nu-si strice adidasii?

    Răspunde
  • Sunt două benzi, nu-i vorba, dar vezi mata, e una pe sens, una de dus si una de intors.

    Răspunde
  • @Alexandra B,

    De unde ai tu certitudinea că şoferul s-a ales fix cu ,,o traumă psihică”?
    Mai ales dacă e vitezoman, pe un vitezoman îl doare fix în cot de vieţile altora… Pentru ei, o viaţă de om e totuna cu a unui câine, din moment ce CONŞTIENŢI apasă pedala mai mult decât e cazul !

    De aceea nu trebuie avută nicio îndurare faţă de ei !
    Dacă a greşit (de a apăsat pedala peste limita admisă), atunci să plătească !
    Peste 90% din accidentele mortale din România, din cauza lor, a vitezomanilor, se întâmplă ! Nicio îndurare faţă de vitezomani !!!! Dosar penal dacă e cazul !

    Şi da, dacă circuli cu viteză redusă, normală, ponderată, în localitate, ai suficient timp să observi, să încetineşti şi să eviţi la timp orice îţi apare în cale, indiferent că-i o oaie, un câine ori un beţiv !
    Scuza asta cu nălucile ivite brusc în faţa maşinii e credibilă pe porţiunile de drum din afara localităţilor unde, într-adevăr, acolo se circulă cu o viteză mai mare + că gradul de vizibilitate/ iluminat nu e acelaşi ca într-o localitate !
    Dar când te afli într-o localitate, REDUCEREA VITEZEI e prima grijă pe care trebuie s-o ai… Doar dacă eşti un ŞOFER RESPONSABIL, nu un vitezoman iresponsabil !

    Răspunde
  • Numarasi bre benziler alea din filmulet in care matale vezi doar una? Sau la scoala lu’ matale numaratoarea se invata doar pana la 0 si 1, ca la sistemul binar?……[Leo-tortionarul]

    Răspunde
  • Leo, postarea nr. 4, citez doua pasaje:
    …”Indiferent ce viteza o fi avut autoturismul, insa este cert ca Georgel si-a cautat moartea cu lumanarea. Scapat ca prin urechile acului de masina de pe banda I-a, soferul de pe banda II-a nu avea cum sa-l mai evite nici cu 20 km/h.”
    ….”Soseaua este facuta ptr circulatia vehiculelor, nu a betivilor”.

    Acelasi Leo, postarea nr. 14, citez:
    …”Mai ales dacă e vitezoman, pe un vitezoman îl doare fix în cot de vieţile altora… Pentru ei, o viaţă de om e totuna cu a unui câine, din moment ce CONŞTIENŢI apasă pedala mai mult decât e cazul !
    De aceea nu trebuie avută nicio îndurare faţă de ei !
    Dacă a greşit (de a apăsat pedala peste limita admisă), atunci să plătească !
    Peste 90% din accidentele mortale din România, din cauza lor, a vitezomanilor, se întâmplă ! Nicio îndurare faţă de vitezomani !!!! Dosar penal dacă e cazul !”.

    Homo Bipolarus, te decizi odata sa iei pastilele la timp sau te contrazici singur pe aici ?!
    :)))))))))

    Răspunde
  • Domnului Leo, tortionarul: doua sunt, una pe sens.
    Citat:,,De la București până la intersecția cu DN28 din dreptul localității Săbăoani, Neamț (aflată la nord de Roman), șoseaua are două benzi, una pe sens, cu un acostament pe fiecare sens, de 2,5 m lățime, oficial desemnat ca bandă pentru opriri de urgență. El este însă folosit de șoferi pentru circulație pentru facilitarea depășirilor, deși lățimea drumului permite depășirea fără trecerea peste axul drumului doar atunci când ambele vehicule implicate sunt autovehicule mici sau înguste,,
    Si eu as vrea sa fie 4, câte două pe sens dar ala e acostament. Politia daca aplica legea, poate amenda pe cine merge pe acostament.

    Răspunde
  • Asa numita banda UNU de pe sectorul de drum european Buzau -Urziceni, nu indeplineste conditiile conform cu legislatia rutiera, care precizeaza ca banda de circulatie de pe un DE trebuie sa aiba o latime de 3,5 m. Exista o portiune din e 85 care are doua benzi doar pe un sens si una pe celalalt sens, alternand pe portiuni de ativa kilometri. Mai precis,acest sector se gaseste intre SINESTI si URZICENI. Nu va mint domnule Leo, informati-va la BPR.

    Răspunde
  • Ma chiorete, nu esti doar batut in cap, mai esti si chior pe deasupra. Ia uite-te mai bine cine a scris ,,postarea nr 14″ de la 22:42- ,,Cazul e foarte clar”, care nu-mi apartine de nicio culoare si pe care nici n-o citisem.
    Iar ai nazareli ca am scris eu asa ceva? Du-te mai baiete la Optimed sau la 14 km de Buzau pe valea Slanicului, ptr ca acolo au solutii ptr tine. De-acuma cine scrie ceva fara sa-si treaca un nume, mi le bagi mie in traista ?
    Ai vazut ca nu gasesti ,,nu fii neanderthalian” si acuma inventezi alte halucinatii? Vai de scafarlia ta!

    Răspunde
  • Bun, nu e banda. Este special construita ca sa circule cei ca Georgel pe ea. Pacat ca nu are si separatoare din beton fata de singura banda valida ptr autovehicule, ca sa fie protejati bietii betivi…….[Leo]
    (Eu stiam ca acostamentul este o fasie laterala nepavata sau nepietruita de-a lungul unui drum, care serveste la circulatia pietonilor, scurgerea apelor, depozitarea materialelor ptr intretinerea soselelor. Asa scrie inclusiv in Sfantul DEX. Se pare insa ca Sf DEX nu mai este chiar atat de sfant].

    Răspunde
  • Ce ‘jmecher esti tataie….asa e cand emiti maxime sub identitati diferite, faci agitatie.
    Am vazut recent cum scrii cate 2-3 comentarii in rafala, la o singura tragere, dar sub nume diferite.

    Dle Tereaca, un om care nu-si asuma nici macar acoperirea falsa sub un singur nickname, nu ar trebui validat la postari. Asa este corect.
    Acest pensionar comunist nu stie ce este onoarea, nici macar sub umbrela anonimatului.

    Răspunde
  • Leo, asta e tot acostament, acostament este orice suprafata care insoteste soseaua, dar nu e destinata circulatiei, e folosita pentru facut pana, opriri de urgenta, ambulante daca e cazul etc.

    Eu spun ca faci pana teoretic, mai bine iesiti complet in afara, pe acostamentul de pamant/pietris si faceti pana, ca daca opriti pe acostamentul asfaltat, cel putin in afara localitatii, sigur beliti belibarezu pana terminati treaba, va ia unu din spate ca la popice, ca si aia pe acostament merg rapid, cu 90-100kmph, ca sa poata trece pe langa ax aia cu 150, ca doar suntem cetateni europeni pe drum european, ne doare-n belengher.

    Răspunde
  • Te dezamagesc ,,dle” Homo 4 Casus, dar eu nu sunt jigodie sa postez sub alte pseudonime sau fara. Nu inseamna ca daca tu esti josnic, atunci toata lumea este la fel. Anul trecut tu si cu celalat gunoi v-ati permis sa postati sub pseudonimul meu.
    CAND EU POSTEZ, MA SEMNEZ CU ,,……[Leo]”, si scriu in plus si ceva inconfundabil: Homo 4 Casus, AUTistule, Kkawaxaki, foaie verde, etc, ca sa se stie clar cine este autorul.
    Nu uita ca esti atat de nul la intuitie, incat anul trecut il acuzai chiar pe d-l Tereaca, precum ca scria incognito pe forum niste postari care te deranjau. Pana te-a lamurit chiar cel care scrisese cine era autorul. Intr-atat de inteligent ai fost! Te pomenesti ca o uitasi si pe-asta!
    NU AM SCRIS *EU* POSTAREA nr 14. Sa-ti fie clar. Era o postare pe care am citit-o abia dupa ce am vazut tampenia scrisa de tine.
    Si pana la urma ptr ce mi-as ascunde identitatea la o postare?! Te pomenesti ca mi-o fi frica de tine sau de altul? Nu vezi cat esti de ilogic si cum iti umbla gargaunii prin cap?……[Leo]
    PS: scriu multe mesaje ptr ca trebuie sa-ti raspund tie, lui Kk si altora care ma interpeleaza. Voi sunteti mai multi, eu unul singur si va raspund pe rand, ,,in rafala” cum spui tu. Iar esti al ‘racului de inteligent! Bubuie inteligenta-n tine.

    Răspunde
  • Credeti-ma ca desi conduc de peste 40 de ani, eu stiam ca acostamentul este in afara partii asfaltate, fapt pe care l-am gasit confirmat chiar si in nemaipomenitul DEX sau in dictionarul de materiale de constructii.
    In ambele scrie ca este ,,o fasie laterala nepavata” sau ,,in general nepavata”. Nicidecum ca fasia asta ,,in general nepavata” tine de la Bucuresti pana in jud Neamt pe 333 km cu o mica exceptie..
    Vad ca nu sunt unic. Am gasit un articol in care scrie ca pe E 85 zeci de mii de soferi incalca legea fara sa stie, crezand ca soseaua are doua benzi si din cauza aceasta soferii care vin din spate cu viteza pun presiune pe cei din fata ca sa treaca pe acest acostament (Digi24.ro/06.11.2017/,,Soseaua pe care zeci de mii de soferi incalca legea, fara sa stie”). Statutul benzii de urgenta pe autostrada imi era clar, nu insa si cel al fasiei de pe E 85.
    Imi cer scuzele de rigoare in special d-lui @Anonim…….[Leo]

    Răspunde
  • Nu incalca legea fara sa stie, cel putin jumate din ei stiu. Sau cel putin sper ca stiu. Insa, fiind trafic foarte mult, inclusiv cu dube, camioane lente etc, amestecate cu barosani cu Q7 de 400 de cai, lumea se imparte pe 2 benzi (aproximativ) cu buna stiinta. Daca mergi pe banda normala cu 80-90 la ora, te vor claxona si injura sute de alti soferi, desi multi din ei stiu ca mergi regulamentar.
    Eu unul sunt impartit in problema asta. Si daca obligi lumea sa mearga doar pe benzile normale, vor fi o gramada de depasiri la nervi, accidente cu gramada, nebuni care ies la noroc, stiind ca aia din fata au unde se retrage. Nici cum e acum nu e vreo minune, ca masinile nu incap perfect mereu si cei de pe acostament de obicei merg cu o roata pe banda de mers.

    Daca faceau banda aia de 2.5m la 3.5m, cum spun unii ca trebuia, venea UE si ne intreba unde e acostamentul asfaltat si unde se opresc aia cu pene si urgente.

    Răspunde
  • …”Te dezamagesc ,,dle” Homo 4 Casus, dar eu nu sunt jigodie sa postez sub alte pseudonime sau fara. Nu inseamna ca daca tu esti josnic, atunci toata lumea este la fel. Anul trecut tu si cu celalat v-ati permis sa postati sub pseudonimul meu.”…

    DRAGI CITITORI,
    „LEO” in toata splendoarea si esenta lui pura. HOMO BIPOLARUS, dupa ce tu insusi recunosti ca postezi sub diferite nume pe aici (nesemnate Leo), dupa ce aberezi maxim cu visele tale comunistoide umede, acum nu numai ca intorci afirmatiile la 180 grd asa cum ai intors armele la Revolutie, dar mai mult…acum cica am scris NOI sub identitatea ta ????!!!!!
    No Comment, sobolan trist si bolnav mintal. La modul propriu, de data asta, fara dubiu !
    AVC-ul cel mare, s-a produs. Suna urgent la 112.

    Asta este, dragi cititori, esenta comunismului si oamenii care ne-au tinut in lagarul Epocii de Aur.
    #SA_NU_UITATI_NICIODATA.
    #SOMNUL_NATIUNII_NASTE_MONSTRII.

    Răspunde
  • Vad ca o iei tare pe urmele celuilalt drogat in privinta halucinatiilor.
    -*De unde ai mai scos si aberatia aceasta: ca eu am recunoscut ca postez sub diferite nume sau mesaje nesemnate?! Mai nene, tu nu mai stii ce cacao sa mananci?
    -*Da, anul trecut ati scris mesaje semnate ,,……[Leo]”, care nu-mi apartineau. Cum tu si potaia cealalta sunteti total lipsiti de caracter si permanent in razboi cu mine , nu prea vad pe altii care sa fi facut o astfel de marsavie.
    -*Somnul ratiunii naste MONSTRI analfabeti ca tine cu un singiur ,,I”, nu ,,NASTE MONSTRII” cu doi de ,,I”.
    ***Si ptr ca m-am saturat de niste infruntari sterile si suburbane cu doi marlani imbecili si cu nivel pitecantropic de gandire, in fata carora trebuie sa ma dezvinovatesc permanent de halucinatiile si laturile voastre cu care ma atacati incontinuu, va dau ‘racului si am terminat cu postarile.
    SUNTETI DOI MARLANI…[Leo]

    Răspunde
  • @ Leo: nicio problemă. Si eu as vrea sa fie cu 4 benzi, ba chiar o autostradă. Ce bună ar fi….

    Răspunde
  • „-*Da, anul trecut ati scris mesaje semnate ,,……[Leo]”, care nu-mi apartineau.”.

    Tataieeeeeeeee, fabulezi, ai halucinatii si febra mare. Marsh de aici !

    Răspunde
  • Vaiiii…nu pot sa cred….marele sobolan rosu, tatal lor, colaboratorul Secu, nomenclaturistul, teroristul din ’89, bolsevicul revansard, leul Baraganului, al doilea academician al Romaniei (dupa chimista Leana…), mandrul pater familias capitalista- cu origini pure proletare (IT-isti care cad, nurori, ginere, etc) SE RETRAGE din activitatea de mafalda formator de opinii al site-ului buzoienii.ro.
    Nu-mi revin din soc !!!
    O asa tragedie! Sa ne pierdem lumina calauzitoare tocmai acum in aceste vremuri tulburi…
    Cine ne mai balacareste cum ii vine la gura? Cine ne mai „deschide ochii” asupra imenselor beneficii ale regimurilor totalitare? Tocmai acum cand victoria era aproape? Ce se intampla cu traditionalele scandari proletare gen „Totul pentru front, totul pentru victorie!”, „Lumina vine de la Rasarit”, „Proletari din toate tarile, uniti-va!”, „Ana Pauker si cu Dej au bagat spaima-n burgheji!”, „Vom munci si vom lupta, tara o vom inalta!”…plus cele dedicate special cuplului dictatorial…aaa…scuzati, marilor conducatori, familia Ceausescu?
    Te imploram tov Leo, nu va predati carnetul de membru de partid buzoienii.ro !!! Fara halucinatiile matale site-ul e pustiu…(scuzati Tereaca, dar…dvs cu cenzura, tov Leo cu delirul…).
    Ce dracu’, tov Leo, ai luptat matale cu chiaburimea si burghezia, cu partizanii din munti si cu putorile de rockeri pescuiti din strada si varati in intreprinderi…ai luptat pana si cu golanimea care dorea rasturnarea regimului in ’89…rapid ai intors AKM-ul, ca la 23 August ’44, si ai luptat la fel de abitir cu teroristii arabi ori imaginari…ai luat in piept capitalismul ba, mai mult, la pensie dai de pamant virtual (doar…) cu nemernicii care te contrazic in online (cata lipsa de respect!) si cedezi, bre, tocmai acum ??? Pai? Si noi? Pe noi cui ne lasi? Fara dvs riscam sa intram in…normalitate !!! In numele luptei de clasa pentru victoria socialismului va rugam insistent sa va reconsiderati pozitia!!!

    PS1: Va asigur ca absolut niciodata nu am postat nimic sub pseudonimul utilizat de dvs. In nici un caz nu m-as murdari astfel… Cu siguranta sunteti intr-o grava eroare, starea de confuzie in care va aflati se datoreaza intreruperii frecvente a administrarii tratamentului medicamentos. Nu vreau sa fiu rautacios…dar de cate ori nu v-am avertizat ca este important sa va luati la timp pastilele???

    PS2: Nu cred ca te vei retrage cu adevarat. Un bolsevic de o asa anvergura moare, asa cum a trait, cu gura plina de rahat sovietic. Aplici doar o alta tactica „Stefan Gheorghiu” continuind sa postezi in realitate sub alte pseudonime, ca si pana acum.

    PS3: Singurul bolsevic bun este un bolsevic mort si ingropat! Aleluia!

    Răspunde
  • Citat din @Homo 4 Casus (am dat-o si eu pe citate):
    ,,# SOMNUL NATIUNII NASTE MONSTRII”. (O struto-camila agramata, dupa titlul unei gravuri de Goya: ,,Somnul ratiunii naste monstri”)
    Tu fabulezi ,,dle” Homo agramatus – ,,NASTE MONSTRII”, cand sustii dupa ce ai cazut in somnul ratiunii si al gramaticii ca am scris eu postarea 14. La fel cum fabulezi si cu: nomenclaturist, securist, comunist, etc.
    Cand s-a postat anul trecut sub nick-ul meu, nu este nicio fabulatie (au fost trei mesaje semnate: ,, …..[Leo]”, care nu-mi apartineau). Unul din voi doi badarani a facut-o.
    Ca sa afli cat de hexapolar esti, uite-ti polii:
    -stupid
    -marlan
    -agramat
    -primitiv
    -perfid
    -mincinos
    ………………[Leo]

    Răspunde
  • „-stupid
    -marlan
    -agramat
    -primitiv
    -perfid
    -mincinos
    ………………[Leo]”

    Exact ! Ai zis bine !
    :)))))

    PS Somnul ratiunii (original) sau somnul natiunii (varianta vazuta de mine)….., care ar fi greseala ?!
    Cu „monstrii”, da, ai dreptate si NU caut motive (tastatura, graba, lumina, ….etc, tu le cunosti cel mai bine).

    Alta intrebare !

    Răspunde
  • Uita-ti-va mai bine si pe urma Comentati ..BAi Pripasilor..Omu era in stare de ebrietate..dar daca te uiti mai atent Omul a vrut a traverseze strada ca ,copii aia mici ..in hopuri..sa uitat in partea dreapta ..uite te atent la video ..anchetatorule politistule poti spune ca se numeste Ucidere din inculpa dar e cu mai multe fapte .. deoarece Soferul putea Frana. daca era atent ..in timpul cand la vazut de la departare ca e pe margine si se joaca ca un copil.. DACA Moare sau e mort Omul ..soferul ramane fara permis obligatoriu ..si puscarie face Procurorul..ca era Minor la Volan ..

    Răspunde
  • Sunt persoana care a condus… Și ultimul comentariu mi se pare total o gluma proasta… De comentat e foarte ușor. Și aveam 28 de ani făcuți chiar în ziua accidentului, am toate categoriile de 10 ani, A B C E… Și o experienta foarte mare. Nu stăteam pe telefon… Nu făceam nimic care sa-mi distragă atenția. În video se observa ca în momentul respectiv trece o mașină din sens opus cu faza lunga, iar persoana decedata practic mi s.a aruncat în fata. Este primul și ultimul comentariu care îl dau în mediul online. Așteptam finalul anchetei, procesului… Care vor dura destul. Apropo nașina avea 10 000 km era noua…

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.